全系20T+爱信6AT博格华纳四驱CS95为何不火
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admin
2019-10-13 02:12

  虽然自主品牌当中冲击高端的车型很多,但真正以销量打响自己名号的还是占极少数。因为在溢价能力上面处于弱势,自主品牌通常以错位竞争的方式来体现性价比,比如我们今天的主角长安CS95。

  长安CS95是长安CS系列的带头大哥,定位于中大型SUV级别,可以称得上是长安的。单从级别划分来看,长安CS95是与奔驰GLE、宝马X5奥迪Q7等知名豪华SUV处于相同阵营,不过在价格上,长安CS95与它们差了几个档次。

  长安CS95厂商指导售价为15.98万元-22.98万元,顶配不到23万的售价,对于一款中大型SUV来说是相当亲民了,这个价格放眼合资市场,可选择的机会为零。虽然错位竞争的方式体现了不错的性价比,但是CS95的销量一直是不温不火的状态。据搜狐汽车销量统计,长安CS951-8月累计销量不过4800台上下,8月份销量为531台。这样一款定位旗舰,冲击高端市场的车型却仅只有这样的销量,难免会引起一些话题。

  长安CS95上市将近三年时间,在今年四月份迎来了自己的中期改款。在外观上和内饰方面都有大的升级,不敢说是焕然一新,起码全新风格足以让人眼前一亮。多横幅式进气格栅面积很大,几乎占据了大半个前脸,但在视觉效果上搭配那两撇八字胡给人感觉有些用力过猛,好看与否,相信每个人都有自己的想法。前灯组为全LED光源,远近光灯的造型设计并不出众,不过让人眼前一亮。车身侧面,平直的线条和宽阔的轮眉都彰显着力量感。当车身尺寸足够大时,不用特殊的线条修饰,也能感受到它的气场。车身的长宽高分别为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm,提供5座/7座选择,实用性更强。车尾是四平八稳的风格,贯穿式尾灯有着不错的辨识度,后包围上的两个方形排气口仅仅是装饰,真正的排气口隐藏在下方。

  相比外观,CS95的内饰设计更加突出,整体上是趋近当下流行的年轻化风格,全液晶仪表盘以及中控大屏都提升了车内的科技感。中控台上采用了大面积的软质材料包覆,质感一流,做工方面可圈可点。平底造型的方向盘更体现运动感,各个多功能按键使用起来比较顺手,支持四向手动调节。配置上面,交通拥堵辅助、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、盲区检测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统等都有在CS95上出现。

  CS95搭载一台由长安自主研发的2.0T最大功率233马力(171千瓦),最大扭矩360牛·米,匹配爱信,采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架结构,四驱车型配备了博格华纳的新一代NexTrac四驱系统,越野上也有不俗实力。

  总的来看,突出的内饰氛围是CS95一大卖点,但外观造型拉低了整体评分,尤其是前脸设计,虽然走的是硬派的风格路线,但用力过猛的感觉很清晰,这或许是底蕴的差距。配置的丰富程度超越同价位水平,爱信6AT以及博格华纳四驱等的加持,都提升了性价比,这属于看得到配置优势。但是,高端市场依然被合资车型占据主流,在动辄几十年历史多则上百年历史的老牌车企面前,新生的国产自主车企在获取消费者信任上面有着很大阻力,多方面的原因造成了像CS95之类自主高端车型的困境。

  不足,据车主口碑反应:风噪大、市区路段费油、刹车异响、转向稳定性不好、维修保养贵、雨刷不灵敏。

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